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仅比moranyacht&ship的要价少了200万欧元。
虽然说还需要把安托万-嘉舍为韩易起草的议价函,通过传真方式发给万里之外的墨西哥城,供阿兹卡拉加-让审阅,但韩易讲出他心理价位的那一刻,克里斯-卡拉汉便知道,只要这位华裔富豪的资金链不出问题,这笔交易,就算是成了。
9000万欧元啊。
游艇掮客的赚钱方式很简单,就是收取交易完成之后的佣金。一般来说,游艇交易的标准佣金率,是myba的“浮动比例”——前1000万欧元佣金率为10%,第二个1000万欧元为5%,再往上走则统一降到2.5%。
因此,tv号这一单,克里斯-卡拉汉能为公司带来325万欧元的收入。
除了经纪人们在摩纳哥的食宿开支,以及往返的商业航班机票之外,几乎全是净利润。
无资产运营,全凭穿针引线的一张嘴,这就是经纪行业的致命�
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